STUWE收縮盤：高扭矩、無鍵連接的先進軸轂固定技術

發(fā)布日期：2025-10-21      瀏覽次數(shù)：39

在現(xiàn)代機械傳動系統(tǒng)中，軸與輪轂之間的連接方式直接影響設備的傳動效率、運行穩(wěn)定性與維護成本。傳統(tǒng)的鍵槽連接雖應用廣泛，但存在應力集中、易磨損、拆卸困難等問題，尤其在重載、沖擊或頻繁啟停的工況下，容易出現(xiàn)“鍵槽撕裂”或“打滑”現(xiàn)象。為解決這一難題，無鍵連接技術應運而生，而德國STUWE（斯圖威）公司研發(fā)的收縮盤（Shrink Disc），憑借其高扭矩傳遞能力、免鍵設計、安裝便捷和動態(tài)性能，已成為風電、冶金、礦山、船舶、重型機械等領域中傳動系統(tǒng)的連接方案。

一、STUWE收縮盤的基本結(jié)構與工作原理

STUWE收縮盤是一種基于過盈配合和彈性變形原理的機械緊固裝置，其核心由兩個主要部件組成：內(nèi)環(huán)、外環(huán)和一組高強度螺栓。

-內(nèi)環(huán)：與傳動軸直接接觸，通常帶有倒角或?qū)蚪Y(jié)構，便于安裝。

-外環(huán)：與被連接的輪轂（如齒輪、聯(lián)軸器、皮帶輪、制動盤等）配合，外表面為錐形。

-螺栓組：沿圓周均勻分布，用于鎖緊內(nèi)外環(huán)。

其工作原理基于錐面脹緊技術：當擰緊螺栓時，外環(huán)在軸向壓力作用下沿內(nèi)環(huán)的匹配錐面滑動，由于錐角設計（通常為1:10至1:15），軸向位移轉(zhuǎn)化為徑向收縮力，使內(nèi)環(huán)均勻地壓緊在軸上，同時外環(huán)擴張并緊貼輪轂內(nèi)孔，從而在軸與輪轂之間形成巨大的徑向壓力和摩擦力，實現(xiàn)扭矩的可靠傳遞。

這種連接方式無需鍵、花鍵或銷釘，避免了傳統(tǒng)連接中的應力集中問題，實現(xiàn)了真正的“無鍵連接”。

二、核心技術優(yōu)勢與性能特點

1.超高扭矩傳遞能力

STUWE收縮盤通過大面積的徑向接觸面產(chǎn)生巨大摩擦力，可傳遞扭矩，其額定扭矩遠超同規(guī)格的鍵連接。部分型號還能承受較大的軸向力和傾覆力矩，適用于重載工況。

2.零間隙、高同心度

收縮盤在鎖緊后實現(xiàn)軸與輪轂的同步旋轉(zhuǎn)，無相對滑動，確保傳動精度。其對中精度高，可有效減少振動和噪音，延長軸承和齒輪壽命。

3.安裝與拆卸便捷

安裝時只需將收縮盤套入軸上，對準輪轂，均勻擰緊螺栓即可；拆卸時松開螺栓，內(nèi)環(huán)自動回彈，輪轂可輕松取下，無需加熱或敲擊，極大簡化了維護流程，特別適合需要頻繁更換部件的設備。

4.優(yōu)異的動態(tài)性能與抗沖擊能力

收縮盤具有良好的彈性補償能力，能吸收部分振動和沖擊載荷，減少對傳動系統(tǒng)的損傷。在頻繁啟停或變載工況下表現(xiàn)尤為突出。

5.免維護與長壽命

無活動部件，密封設計可防止灰塵、水分侵入，內(nèi)部摩擦副經(jīng)過特殊表面處理，耐磨性強，使用壽命長，基本無需日常維護。

6.標準化與模塊化設計

STUWE提供完整的尺寸系列（如SD、SDF、SDN等系列），覆蓋從小型電機到大型風力發(fā)電機的廣泛應用，用戶可根據(jù)軸徑、輪轂長度和扭矩需求快速選型。

三、典型應用場景

-風力發(fā)電：用于連接風輪主軸與齒輪箱、發(fā)電機轉(zhuǎn)子與主軸，承受巨大的變載扭矩和振動，是風電傳動鏈中的關鍵部件。

-冶金與礦山機械：應用于軋機、破碎機、球磨機等重載設備的傳動連接，替代傳統(tǒng)脹套或鍵連接。

-船舶推進系統(tǒng)：用于螺旋槳軸與聯(lián)軸器的連接，確保水下設備的可靠運行。

-重型輸送設備：如港口起重機、帶式輸送機的驅(qū)動輪連接。

-測試臺架：在發(fā)動機、電機測試臺中用于快速裝夾被測件，提高測試效率。

四、選型與安裝注意事項

選型時需提供軸徑、輪轂內(nèi)徑、輪轂長度、所需傳遞的扭矩、轉(zhuǎn)速、工作溫度等參數(shù)。安裝時必須使用扭矩扳手，按規(guī)定的順序和力矩分步擰緊螺栓，確保均勻受力。建議使用推薦的潤滑劑（如二硫化鉬）涂抹螺紋和接觸面，防止咬死。

STUWE收縮盤代表了現(xiàn)代機械連接技術的先進水平，其“高扭矩、免鍵、易拆、長壽命”的特點，契合了裝備對可靠性、可維護性和高效運行的需求。隨著工業(yè)自動化和大型化趨勢的加速，STUWE收縮盤將在更多領域替代傳統(tǒng)連接方式，成為構建高效、智能。